Les pneus d'été attention

J'ai reçu ce texte d'un membre de ma famille, Je pense qu'il est d'intérêt pour ceux ou celles qui veulent acheter des pnaus neufs pour cette été. Bonne lecture.

Jepece

AVIS AUX CONSOMMATEURS ATTENTIFS et VIGILANTS




> Intéressant et véridique
> Lors de la présentation du programme 20/20, on discutait de pneus d'auto...
> On mentionnait que les pneus avaient une vie de service, du nouveau pour moi. On rapportait justement que plusieurs personnes étaient décédées à cause de pneus soi-disant trop vieux. PAS USÉS ! Mais trop âgés LORS DE LEUR ACHAT! Imaginez le paradoxe!
> Vous avez bien lu. Trop vieux lors de l'achat.
> Voyez en l'explication et la cause ci-après! Il faut savoir que le caoutchouc durcit avec le temps et se détériore très facilement.
> Or, lors de l'achat, on présume en toute bonne foi acheter un produit de bonne qualité. Ça nous paraît une évidence, non? ERREUR!
> Un rapport démontre que certains vendeurs (même les grands magasins) vendent des pneus qui ne sont plus sécuritaires parce que déjà vieillis par le temps....EN ENTREPÔT. Mais comment donc nous assurer d'un produit 'f r a i s' avec le caoutchouc? Semble-t-il que c'est facile... Lisez!
> En effet, il y a un moyen pour déterminer l'âge d'un pneu.
> Regardez sur le pneu, il y a le nom du fabricant, la grandeur et d'autres détails qui nous sont déjà familiers d'ailleurs.
> Mais, à la fin des ces détails, vous aurez noté des chiffres ou nombres additionnels qui seraient stratégiques à la prévention.
> En voici une illustration et la signification essentielle :
> = 237 veut dire - fabriqué la 23e semaine de 1997,
> = 463 veut dire - fabriqué la 46e semaine de 1993,

> = 1402 veut dire - fabriqué la 14e semaine de 2002,
> = 5107 veut dire - fabriqué la 51e semaine de 2007, etc.
> Alors, vous avez beau croire avoir acheté des pneus de fabrication récente et sécuritaires, mais il est possible que vos pneus neufs ne soient en réalité pas sécuritaires. En fait, ils seraient déjà d'un âge avançé, de sorte qu'ils présentent des risques potentiellement graves.
> Lors de la conduite de l'auto, le pneu peut se détériorer, se décomposer...
> Souvenez-vous que les pneus ne devraient jamais être plus âgés que SIX ans, selon le programme 20/20.
> Cette situation vous surprend? Plus, vous inquiète pour votre sécurité et celle des vôtres. Alors, un geste citoyen, s'il-vous-plaît!
> Diffusez la présente au cas où...

> Veuillez en informer vos parents et amis, car il n'y a aucune réglementation ni restriction pour la vente de vieux pneus,
> ni au Canada, ni aux É.-U. Pourtant, de tels paramètres existent en Angleterre sur cette question.
> Donc, soyez vigilants quand vous achèterez vos pneus d'hiver...

Bonjour à toi, comment vas-tu? Merci pour l'information sur les pneus mais après avoir vérifié mes pneus d'hiver acheter en Octobre 2008, avec une loupe pour réussir à trouver un tel numéro j'ai trouvé celui-ci 1209 :affraid: ?????? Ce qui voudrais dire que j'ai acheter les pneus avant qu'ils soient fabriqués :scratch: . J'ai surement pas le bon numéro, mais j'en trouve pas d'autres du genre. Merci quand même. Au plaisir.
Jérobelle

Bonjour

Je vais procéder au changement de mes pneus d'hiver contre ceux d'été cette semaine, et je vais vérifier si je peux retrouver ce genre de numéro sur mes pneus.

Je vous reviens avec le résultat.


Yvon :Mise en garde:

:Hello: Bonjour à tous

J'ai bien trouver un numéro qui ressemble à ce qui est écrit dans le texte en haut , il se lit 0505, ce qui reviendrait à dire, date de fabrication; 5 ième semaine de 2005.

Selon moi ça aurait bien du sens, j'ai acheter mon véhicule neuf en début de juin 2005, et les pneus était dessus.

Yvon :Salut: ... [wow] >>Je vais donc me coucher moins ...... ce soir.<<[/wow]